日本シトロエンクラブ創設　５０周年

12月 31 2015

今年２０１５年は日本シトロエンクラブ創設５０周年。

シトロエンＤＳ生誕６０周年。シトロエンクラブ創設には２ＣＶ、ＤＳ-ＩＤオーナーたちの歴史がありました。

１９５８年８月、赤坂プリンスホテルでＩＤ-１９のはじめての展示会が開かれた当時の写真。

展示車両は左からＴＡ、ＩＤ-１９、Ｃ６Ｆ、２ＣＶ。Ｃ６が採用したフローティングエンジンは、水面をすべる白鳥をモチーフとしたことでおなじみで、その白鳥のヒナがあひるの子こと２ＣＶ。

１９８５年秋号。クラブ創設２０周年、ＤＳ３０周年特集。

やっとワードプロセッサが普及し始めたころで、原稿の大半は手書きと和文タイプによるもの。

巻頭から２ＣＶオーナーの集まりである　Ｂ．Ａ．Ｃの生い立ちと、ＩＤ-１９の正規輸入によってハイドロシトロエンの愛好家らが連絡を取り合って集まった日本シトロエンクラブの発足の日のことが書かれている。

当時２ＣＶ、１１ＣＶは日本の輸入規制によって久しく途絶えていた。１９６３年からはそれが自由に買えるようになって、アミ６、ＩＤ１９、ＤＳ１９、既存の１１ＣＶ、１５ＣＶのオーナーらが日本シトロエンクラブを発足させた。１９６５年７月７日、赤坂青山南町保健会館でのことである。

記事の中には、建築家の森忠一氏が１１ＣＶで参加した津での潮干狩りツーリングの思い出の記事や、四日市でのＤＳ３０周年記念、ＤＳ　DAYがある。

シトロエンクラブニュース１０周年記念特集。表紙のシトロエンクラブ１０周年とあるのは、一時休止していた活動が再開しクラブニュースが定期刊行を続けたことを記念するもの。特集号は初めての表紙カラー作品。テーマ、フォトともすばらしいデザイン。

記事の中にはフレンチブルーミーティング第２回開催の案内がある。ちなみに、初回、第２回とも天候はときどき雨、第１回は８５台、第２回は１０６台の参加者と記事中で当時の様子を伺い知ることができる。

１９９０年夏は、ＧＳ特集号。このときはじめて表紙カラー化のために背表紙に広告が掲載された。

クラブ創設３０周年号。特集は、ＤＳ４０周年特集。
３０周年記念として世界各国のクラブとのコンタクトと届いたメッセージが紹介されていました。

ＣＣＪ４０周年記念号と、ＤＳ５０周年特集号。阪神淡路大震災復興の中の１０年目を記念して全国ミーティングが神戸で開催れた。椙山氏による会報２０周年の巻頭記事がクオリティの高い画像で再現されている。

その後ＣＣＪクラブニュースは常時表紙カラー化と共に写真掲載を重視してＡ４版になり、さらに前頁カラーになりました。現在は再びＢ５版に戻りいっそうの充実のため鋭意企画中です。

(アイキャッチはめずらしい当時のシビエオプションランプの広告より)